Sollte dies auf Grund der baulichen Struktur der Lärmquelle ( Motor oder Aggregat ) oder der nahen Umgebung ( andere Bauteile, Rohre, E-Schränke etc. ) nicht machbar sein, besteht noch die Möglichkeit den Schall in einer Wand- und Deckenisolierung mit Lochblechabdeckung einzufangen. Weiterhin ist es möglich die Stahlschotte und auch Bodenflächen mit zusätzlichen Stahlblechen zu bekleben um die Ausbreitung des Körperschalls zu reduzieren.

Auch schwimmende Böden in den höher gelegenen Decks können durch uns montiert werden.

Eine Schallschutzhaube über einem Aggregat auf dem Arbeitsschiff "Rochen".

..und noch eine Detailansicht der Schallschutzhaube mit den Schnellverschlüßen aus Edelstahl.

Die Schallschutzkassetten sind gefertigt aus Aluminium-Lochblech / Seewasserbeständig.

In diesem Maschinenraum konnte der Motor nicht mit einer Schallschutzhaube versehen werden.

Wir montierten eine Schallisolierung an der MR-Decke und deckten diese mit einer Lochblech-Verkleidung ab. Das Ergebnis der Schallreduzierung lag noch unter der Forderung der SeeBG.